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巴黎人贵宾会:各地坚定不移地贯彻落实新发展理念

时间:2021/3/18 9:26:03   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:“十四五”规划和2035年长期目标纲要提出,全面落实循环经济理念,构建多层次资源高效循环利用体系。发展循环经济是促进生态文明建设、实现可持续发展的重要途径。循环经济通过生产、流通、消费过程中的资源减量化、再利用和利用,促进传统产业优化升级,构建绿色产业链和绿色技术创新体系,为推动...
“十四五”规划和2035年长期目标纲要提出,全面落实循环经济理念,构建多层次资源高效循环利用体系。发展循环经济是促进生态文明建设、实现可持续发展的重要途径。循环经济通过生产、流通、消费过程中的资源减量化、再利用和利用,促进传统产业优化升级,构建绿色产业链和绿色技术创新体系,为推动高质量发展注入动力。

近年来,各地坚定不移地贯彻落实新发展理念,推动循环经济快速发展。不断推出新的切实可行的措施:将“火车油”加工成生物柴油,成为公交车的动力源;建筑废物可转化为再生滤料。可以净化河流的水质;报废汽车的“五大总成”进行了再制造,回收和拆解更加环保……从今天开始,“倾听”栏目推出了“聚焦循环经济”系列报道。让我们跟随记者一起来看看各地发展循环经济的新做法和新做法。如何处理饮食业俗称“废油”的废油脂?在上海,餐馆和厨房的废弃油脂被回收利用,通过技术手段加工成生物柴油,为公交车提供了新的动力来源。生物柴油实际吗?如何实现“废油”的闭环管理?将废弃厨余油转化为柴油的“经济核算”是否值得?

2019年5月7日,上海久实公交集团与中国石化上海石油分公司共同举行生物柴油推广应用启动仪式,在巴士油箱中注入“第一炮”B5柴油。截至2020年12月底,久市公交集团4个运营单位巴士加油人次达82万人次,加油量5085万升。一年多来,九市客车集团旗下所有停车场均使用B5柴油,总供给量近2万吨。B5柴油是指5%的生物柴油与95%的0号柴油混合而成的混合燃料。生物柴油的来源是厨余油,也被称为“废油”。上海市厨余油脂的回收处置,基本实现了应收账款全收、应用充分利用的闭环管理。上海花了10多年时间才走完了大规模利用生物柴油的“最后一英里”。

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