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友博国际:让货物在产业链上下游运输得更顺畅

时间:2020/5/9 7:19:39   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:4月7日上午,吉利汽车宁波春晓汽车制造基地的装配车间里出现了繁忙有序的生产现场。戴着口罩的工人从装配线旁边的材料柱中取出门把手,然后小心地将它们组装在流行的汽车模型博越的车门板上。“别小看这个微不足道的事情。两个星期前,我们仍然担心它的失败。”该基地副总经理徐晓航说,湖口的国内独...
4月7日上午,吉利汽车宁波春晓汽车制造基地的装配车间里出现了繁忙有序的生产现场。戴着口罩的工人从装配线旁边的材料柱中取出门把手,然后小心地将它们组装在流行的汽车模型博越的车门板上。

“别小看这个微不足道的事情。两个星期前,我们仍然担心它的失败。”该基地副总经理徐晓航说,湖口的国内独家供应商湖北三环公司位于武汉,并于3月23日正式恢复生产。

回顾吉利汽车采购公司开放供应链的琐事,深受吉利汽车采购公司产能管理部门负责人潘小春的感动。 “当获得供应商风险管理清单的第一版时,就没有在除夕夜送饺子了。”当时,供应商的产能中有90%处于停滞状态,供应商的库存中有56%处于低水平,有近600个潜在风险供应商,其中湖北省有150多个。

“在各级政府的大力支持下,大型主机厂和产业链中的上下游企业已采取积极行动,协调恢复生产。”吉利汽车集团首席执行官兼总裁安志明说,防疫材料短缺。吉利迅速收集了供应商的需求,搜寻了整个市场,并将一批口罩和其他材料转移给供不应求的企业。在宁波,富阳,成都,贵州等铁路和运输部门的地方政府的帮助下,供应商的员工重返工作岗位的比率很低。在指定的专用巴士和重返工作的火车的帮助下,成千上万的员工重返工作岗位……“目前,吉利的汽车制造厂的日恢复率达到100%,产量稳步增长。 3月份的销量超过73,000,比上月增长245%。4月份的销量超过105,000,与上个月相比实现了同比增长。

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